水泥在运输、贮存过程中，须妥善保管，不得受潮。

隧道采用整体道床时，侧式水沟宜设在线路中线的下方，或设于双线隧道两线路之间。

高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成。

地下水变化和周边堆载等因素不会影响路基运营后的沉降量。

铁路隧道的主要排水设施有衬砌内的纵（横）向排水沟、衬砌背后的（）、塑料防水薄板或防水材料薄膜等。

桥隧建筑物工程中所用石料应为石质一致、不易风化且未风化、无裂纹的硬石。

高速铁路大量采用高架桥，桥梁（）成为高铁铁路防灾救援安全保障体系的重要组成部分。

（）是承受由上至下的全部荷载，并将其传递给地基的结构物。

（）是修建在衬砌背后的一种排水设施，沿出水点开沟，沟中用干砌片石、卵石等回填作为导水层，使地下水在衬砌背后能集中到沟内排入洞内水沟。

高速铁路隧道衬砌内轮廓主要受高速列车空气动力学效应控制。