JT-C机车信号电源板电路包括（）电源和主机工作电源电路。

填空题JT-C机车信号电源板电路包括（）电源和主机工作电源电路。

1.填空题远程监测设备通过无线信道将车载（）及部分列车运行信息实时传回到地面处理系统。

2.填空题JT-C系列机车信号主机输出除（）外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持双向信息传输。

3.填空题JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

4.填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

5.填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，750HZ主机接收灵敏度为（）。

6.填空题地面信号设备提供载频切换信息码时（信息码的发送时间应不小于2s），JT-C机车信号设备应自动实现载频（）。

7.填空题ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）。

8.填空题机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示移频或交流计数制式。

9.填空题机车信号设备应提供过绝缘节信息（JY），当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期（1.9s）时，JY为（）电平，其余为低电平。

10.填空题机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线，机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的（）。