单项选择题牵引变压器设有的保护器件不包括()。
A.温度传感器
B.布赫继电器
C.油流继电器
D.电压互感器
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1.单项选择题高压电压互感器额定冲击耐受电压为()。
A.200kV
B.250kV
C.300kV
D.350kV
2.单项选择题高压电压互感器工频耐受电压为()。
A.75kV
B.80kV
C.85kV
D.90kV
3.单项选择题动力车主断路器额定分断容量为()。
A.150MVA
B.500MVA
C.550MVA
D.600MVA
4.单项选择题()具有高压电路接地保护功能,并处于动力车高压安全连锁系统中,它只能在降弓并且切断受电弓气源之后才能操作。
A.接地装置
B.避雷器
C.高压接地开关
D.主断路器
5.单项选择题动力车采用真空断路器,除接通和开断动力车的总的高压电源外,当动力车发生原边过流、主变流器分主断类型故障、司机按下紧急按钮等情况时,()迅速断开,切断网侧回路以保护动力车设备。
A.接地装置
B.避雷器
C.高压接地开关
D.主断路器
6.单项选择题()保证网侧回路向钢轨的回流及动力车可靠的接地性能,同时保护动力车轮对轴承不受电蚀。
A.接地装置
B.避雷器
C.高压接地开关
D.主断路器
7.单项选择题动力车受电弓支持绝缘子绝缘爬电距离()。
A.≥800mm
B.≤800
C.≥1000mm
D.≤1000
8.单项选择题受电弓PG1每台动力车装有两架适用于()km/h以下速度等级的单臂受电弓。
A.140
B.160
C.200
D.250
9.单项选择题动力车牵引变压器的原边绕组通过受电弓、主断路器得电。然后由其()个独立的牵引绕组分别向牵引变流器供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
10.单项选择题动力车主电路组成不包括()。
A.主变流器
B.主变压器
C.牵引电动机
D.主断路器
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履带起重机空载试验后的液压系统的温度一般应为()℃。
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