多项选择题下列属于运输直接成本的有()
A.车队营运管理费
B.事故损失费
C.维修保养费用
D.轮胎
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1.多项选择题运输成本的意义可以概括为以下:()
A.运输成本是运输企业计算盈亏的基础
B.运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据
C.运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标
D.运输成本是企业的负担应越低越好
2.单项选择题()是将一个市场区域中到达不同客户的小批量货物集中起来运输。
A.区域集运
B.自发集运
C.计划集运
D.共同输送
3.单项选择题货物每单位重量的运输成本随货物疏密度的增加而()的关系。
A.分摊
B.上升
C.不变
D.下降
4.单项选择题()是集运最基本的形式。
A.区域集运
B.自发集运
C.计划集运
D.共同输送
5.单项选择题成本曲线不是从原点开始的,因为它的存在与距离(),与货物的提取和交付活动所产生的固定费用有关。
A.有关
B.无关
C.线性
D.非线性
6.单项选择题当承运人决定将一卡车货物从地点A运往地点B时,意味着这项决定中已经产生了从地点B至地点A的回程运输的()成本。
A.联合
B.间接
C.直接
D.公共
7.单项选择题成本核算是根据确定的(),采用相适应的成本计算方法,按照规定的成本项目,通过一系列的费用汇集与分配,计算出实际总成本和单位成本。
A.成本计算对象
B.成本计算时间
C.成本计算范围
D.成本计算单位
8.单项选择题道路运输成本计算单位中集装箱以20英尺为标准箱,小于20英尺的,每箱按1标准箱计算,40英尺箱或其他大于20英尺的集装箱,每箱按()标准箱计算。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
9.单项选择题运输成本管理对任何一个企业来说都是最重要的管理工作,其管理的内容主要包括成本核算、成本预测、成本决策、成本计划、成本控制和成本分析等成本管理活动。其中()是成本决策的前提。
A.成本分析。
B.成本核算。
C.成本计划。
D.成本预测。
10.单项选择题提高装载量的主要做法有:()
A.实重货物和轻泡货物分开装载。
B.尽量不运输体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物。
C.骑缝装载。
D.实行不解体运输。
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多式联运的运输过程可以根据实际成本采用可变运费费率。
题型:判断题
由于改变场所而发挥了物品最大的使用价值,最大限度地提高了投入产出比,这被称为()
题型:多项选择题
多式联运的运输成本主要包括()
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多式联运中,零担货物配积载的运价是按拼配货物最低的运价等级计收运费的。故应尽量将运价等级相同或相近的货物拼配在一起。
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公路运输的功能有()
题型:多项选择题
多式联运单证应包括()
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门、场主要是整箱货的交接场所,钩、站主要是拼箱货的交接场所。
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铁路运输货物到站前交接的准备工作主要包括()
题型:多项选择题
物流运输市场的特征主要有()
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物流运输中的参与者主要包括()
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