单线半自动区间出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。

自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

列车运行线与横轴的夹角越大，列车速度越高。

能独立显示信号，指示列车运行条件的信号机叫主体信号机，附属于某种信号机的叫从属信号机。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。

半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

集中联锁设备，应保证当列车进路向占用线上开通时，有关信号机不可能开放。