设计坡度大小对（）及输送能力，都有较大的影响。

植物防护护坡主要形式有一般植物护坡、（）及其他植草生态护坡等。

为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高可靠性要求.高速铁路线路平、纵断面设计应采用（），以提高线路空间线形的平顺性。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。

PHC 管桩施工方法主要有（）两种。

高速铁路采用了（）的养护维修理念。

桩网结构复合地基由（）结构组成。

无砟轨道基础变形主要包括（）等，下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。

当设计行车速度为250km/h 时，正线缓和曲线与道岔间的直线段最小长度为（）。

高速铁路桥梁设计中对结构刚度进行（），以保证桥上轨道稳定性和墩台结构受力在设计控制范围内。