任何动力大钳都设计有颚板架的制动机构，通过改变刹带的长短来控制刹车力矩的数值。刹车扭矩以（）为好。

ZP-17.5型转盘水平轴壳体两外圆柱面φ365mm 与φ360mm 处修复后，两柱面（）不允许大于0.025mm 。

钻杆动力钳的夹紧气缸工作压力不得低于（）。

液气大钳的移送气缸是双作用活塞杆伸缩式双节气缸，在筒体尾部有19个φ2mm 小孔，其目的是（）。

对任何液压传动系统来说，（）都是它的核心部分。

任何动力大钳都设计有颚板架的制动机构，通过调节调节筒内（），改变刹带的长短，以控制刹车力矩的数值。

判断转盘齿侧间隙、确定U 形垫片的增减量的方法是（）。

操纵（）可实现马达正、反转。

液气大钳的浮动体缺口齿轮下壳的缺口尺寸为（）。

钻杆动力钳为了实现高速低扭矩和低速高扭矩，采用（）挡行星变速结构。