CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内，（）在仰拱回填层上设计，无仰拱隧道内，底座与隧道地板应合并设置。

高速铁路高程控制网复测周期：在（）较大的地段，复测周期应适当缩短。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（）mm。

300－1型扣件按无砟道床形式应为（）扣件。

线路平纵断面设计应满足轨道（）要求。

（）扣件的弹条有两种，一种直径为20mm；另一种直径为18mm。

道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应做好记录。

牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电，变成适合电力机车使用的（）等级的单相工频交流电。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）时，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差（）。