(1)货舱区域采用双壳结构; (2)油船应满足破舱稳性要求; (3)机舱设置双层底或防撞边舱。
(1)近期内确要退出营运的老龄船; (2)对拆换壳板、骨架确有困难部位; (3)由于海损采用覆补作为临时补救措施。
载货汽车沿船宽方向应以中纵剖面对称均匀排列。
船舶横倾至舷外水能从封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为进水角。
在船长中点处由平板龙骨上表面量至满载水线的垂直距离。
A、B、C级航区和J1、J2级航段。
安全门或安全梯道。
工作重地旅客止步。
卧席客舱、坐席客舱、散席客舱。
甲板、船体外板、舱壁、横梁、肋骨、肋板。
船长40米以上,常年航行于J级航段的自航船应设置双层底。确有困难,可在舭部设置防撞边舱。
最新试题
干舷甲板以上的非封闭上层建筑和甲板室,其排水管和泄水管应引致机舱。
什么叫进水角?
不航行急流航段的船舶不需考虑()对稳性的影响。
简述坐席舱室内固定座椅的设置要求。
()客滚船应配有车辆系固手册及安全装载手册。
川江和三峡库区航行油船构造有哪些要求?
简述甲板开孔的原则。
()在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。
简述Ⅱ型客滚船载货汽车沿船宽方向的摆放要求。
船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。