A、国际部HSSE管理委员会会议
B、经理部HSSE管理委员会会议
C、班组HSSE周会
D、班组晨会

A、承包商应建立并有效运行HSE体系。
B、接受国际部的HSE检查、考核、审核和评审。
C、将承包商HSE管理纳入承包商合同管理。
D、承包商HSE绩效可以不纳入国际部HSE绩效考核。

A、国际部所有雇员，从现场一般工作人员到监督层再到管理层，无论职务高低，所有人员都需要接受HSE培训。
B、国际部线性管理者和员工都应履行培训责任和义务
C、国际部没有必要制定HSE培训矩阵。
D、培训是保证工作程序有效实施的重要手段之一。

A、只有经国际部授权认可的驾驶员，才能在国际部作业中从事车辆驾驶工作
B、行车途中，严禁驾驶员使用移动电话；
C、所有驾驶员必需接受国际部所要求的相关培训；
D、驾驶员经国际部认可或授权即可，不必持有当地有效驾驶证；

A、国际部尽可能减少员工单独工作的机会；
B、国际部需要对单独工作时的风险进行控制；
C、安排单独工作任务前，应对该项任务的风险进行评估，判断是否适合进行单独工作，并在单独工作期间全程监督，采取必要的安全控制措施；
D、单独工作的员工不必事先接受相关培训。

A、体现了国际部对HSE的共同意愿、行动原则和追求。
B、与东方公司的HSE目标、指标一致。
C、国际部需要定期对目标与指标进行评审，确保其有效性和适宜性。
D、国际部HSSE目标与指标一旦制定就不需要进行调整和更新。

A、自下而上
B、自上而下
C、主管生产
D、主管安全

A、国际部的高层管理者
B、船长、队长
C、班组长
D、小队临时雇员

A、HSSE管理体系是指实施安全、环境与健康管理的组织机构、职责、程序和资源等而构成的整体
B、HSSE管理体系是不断变化和发展的动态体系
C、HSSE管理体系着眼于预防为主、领导承诺、全员责任、持续改进的管理标准体系
D、作业船舶在制定安全管理体系可以不参考国际部HSSE管理体系

A、以人为本、预防为主、全员参与、持续改进；
B、一切事故都是可以防范的
C、公司发展不以牺牲员工生命为代价
D、以人为本、预防为主、全员责任、持续改进