A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、ⅠⅡⅢ
D、Ⅱ~Ⅴ
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A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅱ~Ⅴ
A、保持正规了望
B、检查号灯与号型显示是否正常
C、巡视全船,注意气象海况及舷梯等
D、A+B+C
A、立即进行灭火
B、大声喊叫、按动手动报警器
C、马上找船长或大副
D、以上都不对
A、立即开启锚机松长锚链或再抛另一锚下水
B、立即报告值班驾驶员,并悬挂“Y”信号旗
C、立即报告大副与水手长
D、把锚绞起重抛
A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、以上都错
A、值班驾驶员
B、船长
C、引航员
D、自行作主
A、船长
B、值班水手
C、值班驾驶员
D、大副
A、值班水手自行决定操纵舵轮转向
B、听从驾驶员的舵令,准确地操好舵
C、A、B都对
D、A、B都不对
A、操好舵
B、协助驾驶员了望
C、协助驾驶员定位
D、A+B
A、0000~0400
B、0400~0800
C、0800~1200
D、以上都不对
最新试题
对外派船员来说,在外国船上船长是至高无上的,船员一切行动听从船长的指挥,即使是错误的命令也必须遵照执行。
地球上任意一点都可以用地理经度和地理纬度表示。
流压差是船舶在水流中航行的真航向与实际航迹线间的夹角。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
人际关系的复杂性不属于外派船员的职业特点。
浮标的编号一般应遵循航道走向按顺序连续编排,或按左单右双编排。
在墨卡托海图上任一点量取航向、方位和夹角与地面上该点对应的角度相等。
在进行海图作业时,应尽可能地应用较小比例尺的海图。
从真北顺时针计量至航向线的角度叫做船舶的真航向。
墨卡托海图上所有经线相互平行,所有纬线也相互平行,经线与纬线互相垂直。