垫爬坡垫块应从从焊缝第3根枕木安装高90mm 垫板，第6根枕木安装高90mm 垫板，第10根垫高70mm垫板，第14根垫高50mm垫板，第18根垫高30mm垫板。

轨头加热最高温度920℃，轨底角加热的表面温度不得低于800℃，加热完成后应立即进行喷风处理，喷风前接头踏面温度不能低于750℃。加热过程中用手持式红外测温仪对轨头温度进行实时测量，加热完成后进行喷风冷却。

以焊缝为中心1m范围内，轨顶面表面不平度应满足：在任意200mm区段内不大于（）mm；设计速度大于160km/h时，在任意100mm区段内不宜大于（）mm。

冷状态下形成的缺陷的深度轨头踏面及轨底下表面不大于（）mm，其他部位不大于（）mm。

焊接对轨用对轨架挑起新轨端，用枕木板垫平待焊钢轨，使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边，尖点按1.0-1.5mm 控制，工作边按±0.2mm 控制（必须使用塞尺测量）。

焊轨车焊接时应停止扣件松紧、钢轨调整等扰动轨条的作业，应实施驻车制动，防止因扰动轨条、车辆移动影响焊接质量。

焊接前线路作业准备应将旧轨方向松扣件25根枕木，防止吊木，新轨方向全部松掉，200米内垫放散滚筒，保证钢轨自由状态，保证焊接质量。

线路设计速度大于160km/h时，移动式闪光焊接头平直度要求：在以焊缝为中心的1m范围内，轨顶面平直度测量曲线应呈上抛物线形，曲线峰值处于0～（）mm之间，曲线位于0值与峰值之间；轨头侧面工作边平直度测量曲线应基本水平或呈下凹形，曲线位于-0.3～（）mm之间。

焊接对轨标准是用对轨架挑起新轨端，用枕木板垫平待焊钢轨，使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边，尖点按1.2mm 控制，工作边按±0.3mm 控制（必须使用塞尺测量）。

拆除待换旧轨线路的所有扣件，焊轨车方向25根木扣件。扣件必须摆放整齐。