A.通常运行情况下认为有异常现象时。
B.在巡视检查中发现有异常现象时。
C.经过几次事故电流后。
D.为防止发生其他同类电器上曾经发生过的同类事故时。

A.三相全换位敷设
B.“品”字型敷设
C.单芯电缆的三相电缆穿于一根钢管内，须在钢管内绞编敷设
D.芯电缆以单根穿管时，不得采用未分隔磁路的钢管

A.电缆埋设通道上有无建房、挖土、打井、放炮、烧灰等危及电缆安全的作业。
B.电缆保护管是否齐备、有无锈蚀严重，电缆穿越铁路、公路保护齐全，无损坏，埋深达标。
C.电缆外护层无损伤，电缆头无龟裂、老化、放电痕迹。电缆头固定附件固定牢靠，无丢失、无缺少配件。
D.检查电缆护层保护器外绝缘无变形、破损或无放电烧蚀现象。

A.单相接地
B.电击穿
C.热击穿
D.外力破坏

A.被控端（被控站）
B.通信通道
C.调度端（主站）
D.远动端

A.铁路局
B.供电段
C.车间
D.班组

A.低阻故障
B.高阻故障
C.开路故障
D.闪络性故障

A.相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行
B.一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、重合闸功能
C.中性点接地系统中，中性点接地刀闸禁止断开
D.中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%

A.与行车密切相关的通信、信号、信息、防灾安全监控设备
B.动车段（所）运用设备、电力及电力牵引供电各所操作电源
C.大型、特大型站公共区照明、应急照明及隧道应急照明
D.大型及重要建筑物火灾自动报警系统设备、特长隧道消防设备等