A.2Ω
B.3Ω
C.4Ω
D.5Ω
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A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
A.100kPa
B.200kPa
C.300kPa
D.400kPa
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.25kPa
A.15~20mm
B.15~30mm
C.15~40mm
D.15~50mm
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.15~20mm
B.15~30mm
C.15~40mm
D.15~50mm
A.不大于120mm
B.不大于130mm
C.不大于140mm
D.不大于150mm
A.0.1~2mm
B.0.1~3mm
C.0.1~4mm
D.0.1~5mm
A.206G
B.206G(P
C.209T(P)
D.209PK
最新试题
各螺栓有紧固力矩要求的,须符合相应力矩要求。组装紧固后,螺杆须露出()以上(受结构限制,可露出1扣以上),且不得影响本零件及其它零部件的组装。
车底各风缸须涂打名称标记,侧门涂打“严禁敲击”标记,字号为()号,字体为宋体。
其它客车客列尾装置标记涂打颜色为()。
在车辆两端防攀盒正面从右向左竖向涂打“电化区段严禁攀登”标记,字号为()号,字体为宋体。
客车段修单位须按()的原则建立检修记录。
温水锅炉及水箱()修时,采暖锅炉进行200kPa水压试验,保压5min无漏泄。
15系列车钩钩舌销孔基体磨耗后可加修扩孔,直径()时报废。
底、体架及金属地板各除锈表面须在除净锈垢后()进行防腐处理。
25K型车客列尾装置标记涂打颜色为()。
横向缓冲器与构架间隙:206G(P)型转向架每侧为(25±5)mm,两侧之和为()。