A.难以估算成本
B.本 公司打算与同行业者和平共处
C.如果另行定价,很难知道购买者和竞争者对本 公司价格的反应
D.不以产品成本为定价的基本出发点
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A.运价=固定成本+变动成本
B.运价=固定成本+目标利润+变动成本
C.运价=(固定成本+目标利润)/期望产量+变动成本
D.运价=单位运输成本*利润率
A.运价形成的主体
B.运价形成的方式
C.运价调整
D.运价制定
A.对峙定位
B.重新定位
C.产品定位
D.初次定位
A.可信度高、传达力强、长期目标
B.直接对话、培养感情反应迅速
C.吸引顾客、刺激购买、短期效果
D.公共性、渗透性、表现性、非人格性
A.营销计划是提高营销管理效率的有效手段
B.营销计划是营销部门单独制定的
C.营销计划是营销管理中最重要的文件
D.营销计划是企业计划的核心
A.反馈功能
B.调节功能
C.价值功能
D.实现功能
A.广告的时间性强
B.广告的费用低
C.广告的区域性强
A.客货源组织功能
B.运输服务功能
C.降低运输交易成本功能
D.运输信息咨询功能
A.企业自身因素
B.产品因素
C.市场因素
D.政策因素
A.运价形成方式
B.运价变化规律
C.运价形成基础
D.运价形成内容
最新试题
运输企业根据货主运输需求、行为的差异性以及货物性质、运输条件要求的差异,将货物运输整体市场分为若干个货主群体的过程被称为()
运输产品在()、交换过程和()具有同步性。
在下列哪种情况下企业不采用竞争导向定价()
对销售渠道的选择起决定性作用的是()
运输需求因受各种因素的影响而不断变化,但是总的来说,呈现出的趋势是()
构成运输市场的4个主要组成部分是需求方、供给方、()和()。
运输消费者的购买行为反应包括:产品选择、()、何时购买、()、向谁购买和购买数量等。
服务营销集中关注服务性企业对营销职能的管理。
根据运输产品的特点,其销售渠道的结构不包括()
寡头垄断市场是一种介于完全竞争市场和完全垄断市场之间、且近于后者的市场类型。