单项选择题

利用ECDIS的航行回放功能可以再现过去12h船舶的()数据。
①时间与船位
②船首向与航速
③使用过的ENC信息
④水深和潮高

A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④


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1.单项选择题关于ECDIS航行记录功能说法错误的是()

A.以1min的时间间隔记录过去12h的本船航迹
B.以1min的时间间隔记录过去12h所使用的ENC信息
C.以不超过4h的时间间隔记录整个航次的全部航迹
D.以不超过1h的时间间隔记录整个航次的报警/警示

2.单项选择题关于ECDIS防搁浅报警设置,下列说法正确的是()

A.防护区应设置为最大,以能够尽早发出搁浅报警
B.防护区应设置为最小,以避免出现过多的报警
C.在航道内航行时,应根据航道宽度设置大小合适的防护区
D.防护区的大小应根据船舶吃水进行设置

3.单项选择题在船舶进出港期间,下列关于ECDIS报警处置正确的是()

A.报警过多,对驾驶入员的瞭望和操纵会产生干扰,可关闭声音报警
B.报警很多,但大多为进港过程中船舶近距离通过引起,直接消声即可
C.报警很多,但大多为进港过程中水深变浅引起,直接消声即可
D.应先消音,并仔细核实报警,必要时采取措施

4.单项选择题ECDIS弹出的警告“OVER SCALE”,一般是什么原因?()

A.显示比例尺比当前海图的原始比例尺小,航行危险
B.比例尺比当前海图的原始比例尺大,航行危险
C.使用光栅海图和矢量海图时的含义不同,前者表示大于原光栅海图的分辨率,后者表示大于当前最合适的比例尺(视显示水域包括海图的比例尺而定)
D.用户使用的比例尺超过了海图的原始比例尺

6.单项选择题关于ECDIS航行监控,下列说法错误的是()

A.监控航线用颜色、线型等特殊显示
B.监控航线的下一转向点与其他转向点区别显示
C.以偏航报警距离为宽度在航线两侧标绘出船舶可航范围
D.航行监控使用的显示模式为基本显示

8.单项选择题ECDIS航线监控中,当前调出并应用于实质性监控的航线()

A.可以是本次航行计划的关键分段
B.应该是覆盖全程的几个分段,分批次调用
C.应该是覆盖全程的港到港完整航线
D.是否覆盖全程取决船长决定

9.单项选择题ECDIS航线监控中,将会在()船位符号上显示()运动矢量,且时间可调。

A.主船位源;真
B.主船位源;相对
C.辅助船位源;真
D.辅助船位源;相对

10.单项选择题ECDIS航线监控中,()在航线未被加载至监控状态,也能给出报警。

A.航迹偏差报警
B.进入非安全水深区
C.转向点到达报警
D.计划超前或迟后报警