各车间应对普速铁路Ⅰ级防洪地点处的供电设备，汛期派人看守。（）

I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应结束以调度分析室转发的《突发事件应急响应结束通知》形式公布。（）

接到配合抢修任务后，要严肃认真对待，由车间主任派人负责，及时赶往现场，并主动向现场总指挥汇报，并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。（）

各车间应对高速铁路防洪重点地段的供电设备执行网外看护制度，防洪一般地段的供电设备执行网外巡查制度、添乘检查制度。（）

因山体滑坡、路基坍塌、山体落石、水漫道床等自然灾害影响铁路运输的应急处理措施有（）。

各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。（）

水害严重地段，水害抢险部门较多，应主动接受上级防洪组织的领导，与其他单位在抢险过程中发生交叉的抢修项目或需要各单位配合时，应及时与上级防洪组织联系，协调处理。（）

抢修过程中，严格遵守《铁路电力安全工作规程》、及有关规定，坚持采取有效安全保障措施。（）

上报水害信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即重新上报。（）

在提供现场供电设备的同时，要加强对设备的运行管理，现场制定设备管理运行负责人，制定值班轮休表，24小时负责对供电设备的维护，保证不间断使用，为其它单位抢修提供保障。（）