水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救人员再恢复通车，抢修方案要在确保行车安全的前提下，最大限度地延长断道时间，并兼顾将来正式修复的工程条件。（）

各车间按照当年段防洪抢险材料储备要求的种类、数量，在规定时限内配置到位。（）

各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。（）

Ⅲ级灾害天气预警发布标准：预报大暴雨及以上级别天气。（）

接到配合抢修任务后，要严肃认真对待，由车间主任派人负责，及时赶往现场，并主动向现场总指挥汇报，并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。（）

车间值班人员应掌握车间主任、书记及技术管理干部、班组长及抢修小组人员的联系方式。（）

I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后，经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。（）

各车间应对Ⅲ级防洪地点处的供电设备，按天气预报提前上岗，实行雨中和雨后重点检查。（）

各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理；发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时，要及时报告车间、段调度分析室，并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况，启动段防洪应急预案，及时组织抢修落实。（）

各车间要掌握铁路沿线施工单位、个体的防洪备料、大型机械情况和联系方式，确保一旦发生水害能迅速投入使用。（）