各车间对配备的交通工具、通信设备、照明灯具等均应有专人管理，做好日常维修保养，并时刻处于良好状态，保证有足够的燃料和能量。（）

水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救人员再恢复通车，抢修方案要在确保行车安全的前提下，最大限度地延长断道时间，并兼顾将来正式修复的工程条件。（）

I级灾害天气预警应对措施（）。

各科室、车间应严格执行（）等措施。

因长期降雨导致变、配电所电缆沟积水的应急处理措施有（）。

接到配合抢修任务后，要严肃认真对待，由车间主任派人负责，及时赶往现场，并主动向现场总指挥汇报，并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。（）

人员下水作业必须系安全绳或穿救生衣，做到一人作业必须二人监护，使用船只救险时，船上人员必须穿救生衣。严防人身伤害事故发生。（）

水害严重地段，水害抢险部门较多，应主动接受上级防洪组织的领导，与其他单位在抢险过程中发生交叉的抢修项目或需要各单位配合时，应及时与上级防洪组织联系，协调处理。（）

I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后，经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。（）

因山体滑坡、路基坍塌、山体落石、水漫道床等自然灾害影响铁路运输的应急处理措施有（）。