配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。

废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。

活性碳罐是控制废气再循环的部件。

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同

气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。

柴油机机械喷射系统中，喷油泵上均有供油提前自动调节器。

电控单元根据节气门开度的变化速率判断发动机是否处于急加速或急减速工况。

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小

发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

汽油机是在压缩行程上止点时点火的。