电控自动换挡变速器

问答题电控自动换挡变速器

在固定轴式机械变速器基础上，通过应用计算机和电子控制技术，使之实现自动换挡，并取消了变速杆和离合器踏板。

1.问答题远距离操纵手动换挡变速器

2.问答题直接操纵手动换挡变速器

3.问答题同步器同步时间t

4.问答题简述变速器换挡机构形式。

变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡三种形式。

5.问答题简述固定轴式变速器分类。

固定轴式变速器又分为两轴式、中间轴式、双中间轴式和多中间轴式变速器。

6.判断题以前分离轴承主要采用推力球轴承或向心球轴承，但其润滑条件差，磨损严重、噪声大、可靠性差、使用寿命低。目前国外已采用角接触推力球轴承。

7.判断题支承环和支承铆钉的安装尺寸精度要高，耐磨性要好。支承环一般采用3．0～4．0mm的碳素弹簧钢丝。

8.判断题目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000～2000r／min内，难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。

9.判断题目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下，因此能避免怠速时的共振。

10.判断题压盘的驱动方式主要有凸块一窗孔式、传力销式、键块式和弹性传动片式等多种。弹性传动片式是近年来广泛采用的驱动方式。