各车间要掌握铁路沿线施工单位、个体的防洪备料、大型机械情况和联系方式，确保一旦发生水害能迅速投入使用。（）

各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理；发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时，要及时报告车间、段调度分析室，并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况，启动段防洪应急预案，及时组织抢修落实。（）

各车间应对普速铁路Ⅰ级防洪地点处的供电设备，汛期派人看守。（）

段劳人科、职教科要在汛前对各级防洪管理人员及防洪关键岗位人员，根据需要进行防洪基础知识、风险研判、应急处置、汛期行车安全措施等内容的培训，提高干部职工防洪安全意识、风险研判能力和突发应急处置能力。（）

对电杆根部被冲刷、倾斜比较严重、导线弛度变化较大的要报计划进行扶正调整，确保不倒杆侵限，导线对地距离必须符合要求，水土流失严重处所进行回填修复处理，加强电杆根部水土保持。（）

Ⅳ级应急响应由调度分析室请求主要领导后，以《调度命令》形式在段网公布。（）

车间值班人员应掌握车间主任、书记及技术管理干部、班组长及抢修小组人员的联系方式。（）

接到配合抢修任务后，要严肃认真对待，由车间主任派人负责，及时赶往现场，并主动向现场总指挥汇报，并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。（）

段防洪工作原则是（）。

Ⅲ级灾害天气预警发布标准：预报大暴雨及以上级别天气。（）