A.团队的凝聚力
B.团队合作的意识
C.团队的创造性
D.团队的高昂的士气
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A.良好地团队精神可以预防事故的发生,有益于安全工作
B.良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通、交流,实现船舶的准班、节能增效目标
C.良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展
D.良好地团队精神可以健全人格,完善提高个人素质
A.要营造一个互相信任的氛围
B.要建立合理有效的沟通机制
C.强化业务知识、敬业精神的学习和提高
D.船舶管理人员的带头作用
A、对讲机
B、高频电话
C、车钟
D、手机
A、驾驶室-----消防设备集中控制站
B、驾驶室-----机舱
C、驾驶室-----火警信号站
D、驾驶室-----无线电室
A、声力
B、自动
C、程控
D、对讲
A、声力
B、自动
C、程控
D、对讲
A、机舱室---轮机长室
B、机舱室---舵机室
C、机舱室---餐厅
D、驾驶室---舵机室
A、数字信号
B、脉冲信号
C、电压信号
D、电流信号
A、驾驶室
B、机舱集控室
C、舵机舱
D、主机机侧操纵台旁
A、右边的车钟代表右舷的推进主机,左边的车钟代表左舷的推进主机
B、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表左舷的推进主机
C、右边的车钟代表左舷的推进主机,左边的车钟代表右舷的推进主机
D、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表右舷的推进主机
最新试题
持有船长和高级船员适任证书在证书有效期内,满足相关条件,并经过与其职务相适应的知识更新培训,可以在适任证书有效期届满前()个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效。
下列()情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海(航)监主管部门及有关的港务监督部门。
通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的()个月船上实习,任职表现和安全记录良好,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
发生机损事故,船舶应记入()。
机损事故造成2人死亡的,该机损事故属于()。
《轮机日志》大事记栏由()负责填写。
船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
根据我国《海船船员发证规则》规定,适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任()适任证书适用范围的职务。
轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作,应通过培训工作使机舱人员达到各类人员()所要求的水平。
《轮机日志》记载时,下列说法错误的是()。