A.I+II+III
B.I+III+V
C.II+III
D.II+III+IV
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A.I+IV
B.I+II+III
C.II+IV+III
D.I+IV+V
A.零件上
B.零件配合面上
C.零件连接处
D.零件加工面上
A.加长扳手
B.任意加长扳手
C.用力过大
D.用力不均
最新试题
申请适任证书再有效者,从申请之日起向前计算()年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于()个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。
我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予()展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予()展期。
船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
根据我国《海船船员发证规则》规定,适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任()适任证书适用范围的职务。
轮机日志应使用不褪色的()墨水填写。
国际起重设备检验和试验证书有效期为()。
加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。
下列()情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海(航)监主管部门及有关的港务监督部门。
轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。
有关船员更新知识的专业培训的说法中,正确的是()。