A.船厂
B.船方
C.船厂和船方共同
D.验船师
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A.船厂
B.船方
C.船厂和船方共同
D.船厂或船方
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
A.排气阀
B.喷油器
C.电机转子轴
D.曲轴
A.船厂
B.船方
C.船厂和船方共同
D.船厂或船方
A.结合强度低
B.具有多孔状的涂层
C.涂层厚度小
D.温度高热影响大
A.保持船级
B.营运安全
C.检验技术性能
D.保持船级和营运安全
A.20
B.30
C.40
D.50
A.20
B.30
C.40
D.50
A.±2%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
A.±2.5%
B.±4%
C.±1.5%
D.±1%
最新试题
加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。
国际起重设备检验和试验证书有效期为()。
按照有关规定,客船需要持有的证书和文件是()。
下列()情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海(航)监主管部门及有关的港务监督部门。
申请适任证书再有效者,从申请之日起向前计算()年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于()个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。
()全面负责监督审查《轮机日志》额定记载及其保管。
通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的()个月船上实习,任职表现和安全记录良好,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
机损事故直接经济损失包括()。
在下列船舶中,()的货舱的双层底要求度大。
我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予()展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予()展期。