A.36个月
B.24个月
C.18个月
D.12个月
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A.30个月
B.24个月
C.18个月
D.36个月
A.原设计性能
B.保持船级
C.营运安全
D.计划使用年限
A.水垢/积炭
B.积炭/油垢
C.水垢/铁锈
D.漆皮/铁锈
A.三氯化乙醇
B.热水
C.稀盐酸
D.四氯化碳
A.36个月
B.24个月
C.18个月
D.12个月
A.不超过36个月
B.不超过24个月
C.不超过18个月
D.视情况而定
A.24小时,10%
B.12小时,5%
C.6小时,1%
D.3小时,0.5%
A.一
B.三
C.五
D.六
A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
A.高温氧化物
B.积炭
C.水垢
D.铁锈
最新试题
轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。
《轮机日志》大事记栏由()负责填写。
加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。
下列不是国际航行船舶适航必备的法定证书有()。
船舶登记的主管机关是(),船舶登记后发给()。
()全面负责监督审查《轮机日志》额定记载及其保管。
船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予()展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予()展期。
船舶发生机损事故,值班人员必须立即报告()。
通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的()个月船上实习,任职表现和安全记录良好,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。