判断题高速公路管理是一个管理主体单一、管理内容较少、管理程序简单的领域,因此不存在管理体制。
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1.判断题高速公路管理体制属于经济基础的范畴。
6.多项选择题高速公路交通安全管理的特点有()。
A.广泛性
B.全时性
C.简单性
D.先进性
7.多项选择题以下对于我国驾驶员存在的问题描述正确的是()。
A.法制观念淡薄
B.缺乏高速公路行驶经验
C.不适应高速公路管理环境
D.警惕性低
8.多项选择题以下对于高速公路对生态环境的影响描述正确的一项是()。
A.改变局部地貌
B.不会影响河流
C.对生物多样性影响明显
D.对农田无影响
9.多项选择题下列属于公路的经济特性的是()。
A.规模收益特性
B.资金密集型
C.耐久性
D.价值和使用价值
10.多项选择题下列属于公路的社会公益性的是()。
A.政府的参与
B.排他性
C.利益的溢出性
D.提供产品的决策过程较复杂
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2020年,全国高速公路网日均交通量已达到()万辆次,有效促进了路网交通量增长并缓解了拥堵,增强了路网运输服务效能。
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到()规划总里程10165公里(含展望线路),形成“五纵十横”高速公路网。
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高速公路隔离栅外缘起()米,立交桥、特大型桥梁隔离栅外缘起50米范围为高速公路建筑控制区。
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从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。对于实施阶段,2019年9月1日正式实施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口称重检测设施设备。
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交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明确提出除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外,收费站应保持开通运营状态,未经批准不得擅自()。
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高速路网中京港澳高速编号为()。
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从()年到(),分两个阶段推进交通强国建设。
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截止2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中全国高速公路里程()万公里。
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随着高速公路行业体制改革的推进和技术发展,国内高速公路的建设运营管理模式将进一步完善,建设资质壁垒、()等问题将逐步得到改善,市场竞争导致企业合并重组趋势明显。
题型:单项选择题
截止2020年底,全国公路总里程()万公里。
题型:单项选择题