A.由海水进入半淡水时平均吃水的增加量
B.由淡水进入海水时平均吃水的增加量
C.由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
D.由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
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A.0.08m
B.0.10m
C.0.12m
D.0.14m
A.0.10m
B.0.12m
C.0.14m
D.0.16m
A.16.8
B.19.1
C.17.9
D.17.3
A.1.025>r>1.000的水域进入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域进入1.025>r>1.000的水域
C.r=1.025的水域进入1.025>r>1.000的水域
D.1.025>r>1.000的水域进入r=1.025的水域
A.0.19
B.19
C.0.09
D.以上都错
A.首吃水增加,尾吃水增加
B.首吃水增加,尾吃水减少
C.首吃水减少,尾吃水增加
D.首尾吃水均减小
A.5563
B.5580
C.5723
D.5621
A.5.82m
B.5.39m
C.5.53m
D.5.41m
某船开航时平均吃水dm=5.12m(ρ=1.021g/cm3),TPC=12.2t/cm,途中耗油水137t,中途停靠A港卸货256t后又装货185t,则该轮从A港(ρ=1.014g/cm3)开出时平均吃水约为()m。
A.5.02
B.4.98
C.4.95
D.4.90
A.7118
B.7296
C.7281
D.7269
最新试题
进入货舱检查之前的安全操作是()①确认货舱良好通风,测量货舱内的氧气含量②下舱通道安全,保持足够的照明③避免单人下舱检查④携带相应的通讯设备
检查钢质风雨密舱盖应注意的是()①舱盖上是否设有橡胶衬垫和排水槽,并确认状况是否良好②舱盖是否存在明显的变形现象③舱内是否存在漏光现象或对舱盖进行冲水试验,以便确定能否达到风雨密要求
为符合PSC检查要求,船舶抵港前自查货舱内部构件应()①无明显锈蚀②无洞穿③无裂纹④无严重变形
装货期间船舶与码头应做好有效沟通,以下说法正确的是()①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保货舱安全②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作,应立即进行纠正④当值班船员无法及时纠正装卸工人的错误行为时,应立即报告值班驾驶员,值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
下列哪种类型液化船需要再液化装置()①全加压式液化气船②冷冻式液化气船③半冷冻式液化气船
承运散装化学品前,()应提供所托运货物的完整资料。
油船的配积载图为()
下列属于非自身支持的液货舱的是()①独立液货舱②整体液货舱③薄膜液货舱④半薄膜液货舱⑤内层绝热液货舱
在检查压载舱的时候,必查的舱室是()
与货舱、舱盖及压载舱有关的滞留缺陷主要涉及()等方面。①船体结构②上层建筑③载重线