对一般船舶吃水在满载水线附近时，横稳心半径随吃水的增加而（）。

单项选择题对一般船舶吃水在满载水线附近时，横稳心半径随吃水的增加而（）。

A.减小
B.增大
C.无关
D.不确定

1.单项选择题其它条件相同，船舶的横稳心半径BM与舷外水密度成（）。

A.正比
B.反比
C.等比
D.以上均有可能

2.单项选择题其它条件相同，船舶的横稳心半径BM与排水量成（）。

A.正比
B.反比
C.等比
D.以上均有可能

3.单项选择题船舶的横稳心半径BM与（）成反比。

A.排水量
B.水线面面积
C.水线面面积惯矩
D.舷外水密度

4.单项选择题其它条件相同，而船宽B较大的船舶，其（）。

A.横稳心半径BM相同
B.横稳心半径BM较大
C.初稳心距基线高KM较小
D.B、C均对

5.单项选择题某轮排水量20532吨，水线面面积对横倾轴的惯性矩为82684m⁴，所在水域水密度为1.008g/cm³，则该轮的初稳心半径BM为（）m。

A.2.84
B.3.25
C.3.65
D.4.06

6.单项选择题某箱体船船长150m，船宽20m，排水量20000t，所在水域水密度为1.008g/cm³，则该轮的初稳心半径BM为（）m。

A.3.84
B.4.25
C.5.04
D.6.06

7.单项选择题船舶初稳心是指（）。

A.船舶水线面的面积中心
B.船舶排水体积的中心
C.船舶横剖面的面积中心
D.以上均错

8.单项选择题在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（）。

A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定

9.单项选择题少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）。

A.增加
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定

10.单项选择题船舶横稳心距基线高度KM最大值通常发生在（）。

A.排水量较小时
B.排水量较大时
C.夏季排水量时
D.最大排水量的一半时