单项选择题在船舶重心处装载货物则（）将不变。
A.KM
B.KG
C.Xf
D.A和C
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1.单项选择题船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而（）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定
2.单项选择题船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而（）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定
3.单项选择题在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部位的货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）。
A.40%
B.50%
C.54%-58%
D.75%-80%
4.单项选择题一般地，货物尽量装满整个货舱时，货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度（）。
A.大
B.小
C.相等
D.以上均有可能
5.单项选择题一般地，货物尽量装满整个货舱时，按货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（）。
A.大
B.小
C.相等
D.以上均有可能
6.单项选择题在估算各类货物的重心高度时，对于中部货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）。
A.40%
B.50%
C.54%-58%
D.75%-80%
7.单项选择题某船排水量为23476t，水线面面积关于纵轴的惯性距为86709m4，所在海域的水密度为1.000g/cm3，则该轮的横稳性半径为（）m。
A.3.99
B.3.69
C.3.54
D.3.16
8.单项选择题在（）处少量装载货物会使船舶重心高度减小。
A.船舶重心处
B.船舶重心之上
C.船舶重心之下
D.船舶浮心之上
9.单项选择题对于某箱形驳船而言，其横稳心距基线高与船舶的（）无关。
A.船长
B.船宽
C.舷外水密度
D.船舶吃水
10.单项选择题箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而（）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.以上都有可能
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装卸货期间关于船员与码头之间的沟通，以下错误的是（）
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