A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能
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B.小
C.相等
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A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能
A.陡峭,平缓
B.平缓,陡峭
C.陡峭,陡峭
D.平缓,平缓
A.横稳心距基线高度KM
B.船舶重心距基线高度KG
C.船舶浮心距基线高度KB
D.船舶重心距舯距离Xg
A.船舶干舷
B.船舶排水量
C.船舶重心高度
D.A、B、C均是
A.则最大的GZ较大
B.则最大的GZ较小
C.但与最大GZ的关系不能确定
D.但与其最大的GZ无关
A.复原力臂在原点处的增加速度较大
B.具有一固定的永倾角
C.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
D.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
A.稳性消失角
B.初稳性高度
C.复原力臂
D.甲板浸水角
A.GZmax增大
B.θsm增大
C.θV减小
D.A、B均对
A.船宽和干舷
B.干舷和重心高度
C.船宽和重心高度
D.船宽、干舷、重心高度和排水量
最新试题
船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有()①货舱盖及水密压条②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置③舱口围板洞穿
进入封闭舱室和有毒有害气体区域之前需做的防范措施包括()。①场所已彻底通风②已对空气进行检测并证实安全③已有专人在入口处守护④已配备足够照明⑤使用人员已懂得使用呼吸器⑥已对呼吸器进行试验并证实有效
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()
检查钢质风雨密舱盖应注意的是()①舱盖上是否设有橡胶衬垫和排水槽,并确认状况是否良好②舱盖是否存在明显的变形现象③舱内是否存在漏光现象或对舱盖进行冲水试验,以便确定能否达到风雨密要求
装货期间船舶与码头应做好有效沟通,以下说法正确的是()①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保货舱安全②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作,应立即进行纠正④当值班船员无法及时纠正装卸工人的错误行为时,应立即报告值班驾驶员,值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
在船中后部卸下小量货物,则船舶()
船体产生纵向变形的原因是()
滚装船在装载车辆时,所受惯性力最大的部位发生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷侧的最高装货位置