下列（）是稳性过大的征状。

单项选择题下列（）是稳性过大的征状。

A.船舶摇摆剧烈，恢复较快
B.油水使用左右不均，产生较大横倾
C.风浪较小，横倾较大且恢复较慢
D.以上都是

1.单项选择题为增大船舶稳性，宜采取（）。

A.双层底压载
B.加满压载水
C.对称压载
D.以上均是

2.单项选择题某集装箱船排水量6317t，初稳性高度为1.12m，风压倾侧力矩为3797kN.m，则风压静倾角为（）。

A.4.0°
B.3.1°
C.5.9°
D.2.6°

3.单项选择题某船排水量为7689t，正浮时受到382×9.81kN-m的静横倾力矩作用，初稳性高度为0.75m，则该轮的横倾角为（）度。

A.3.8
B.3.2
C.4.1
D.4.5

4.单项选择题因舱内大量货物横向移动而产生20°横倾角，表明此时船舶（）。

A.具有稳性
B.不具有稳性
C.处于不稳定平衡状态
D.处于随遇平衡状态

5.单项选择题船舶两舷均衡装载，开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜，说明该船（）。

A.稳性过大
B.稳性过小
C.与稳性无关
D.以上均不对

6.单项选择题某船宽23.4m，途中测得横摇周期T_θ=15.7s，船舶重心高度KG=7.21m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

A.1.03
B.0.92
C.0.81
D.0.87

7.单项选择题某船宽22.4m，航行途中测得横摇周期T_θ=16.3s，船舶重心高度KG=8.3m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

A.0.88
B.0.92
C.0.98
D.1.06

8.单项选择题某船宽21.8m，航行途中测得横摇周期T_θ=17.1s，船舶重心高度KG=6.8m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

A．0.68
B．0.72
C．0.81
D．0.76

9.单项选择题关于船舶的横摇周期，以下说法正确的是（）。

A.自由液面的存在会增大船舶的横摇周期
B.随船舶排水量的增加而增大
C.随排水量的增大而减小
D.以上都是

10.单项选择题若实际装载状态与装载手册中的某一典型装载状态基本一致时，（）。

A.若稳性较大，则可不必重新核算稳性状况
B.若稳性较小，则需重新核算稳性状况
C.必须重新核算稳性状况
D.A和B