A.盖好帆布并固定牢固
B.打上所有压紧楔及压紧器
C.在舱盖上用货物压实
D.在舱口四周用填料压紧压实
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为保证货舱盖水密,以下说法正确的是()
①水密压条应保持完整且有弹性
②水密压条表面应涂以油漆保护
③水密压条应无明显漏水痕迹
A.①②③
B.①②
C.①③
D.③
A.水密压条应保持完整
B.水密压条表面应涂以油漆保护
C.水密压条应无明显漏水痕迹
D.水密压条应富有弹性
检查钢质风雨密舱盖应注意的是()
①舱盖上是否设有橡胶衬垫和排水槽,并确认状况是否良好
②舱盖是否存在明显的变形现象
③舱内是否存在漏光现象或对舱盖进行冲水试验,以便确定能否达到风雨密要求
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
进入货舱检查之前的安全操作是()
①确认货舱良好通风,测量货舱内的氧气含量
②下舱通道安全,保持足够的照明
③避免单人下舱检查
④携带相应的通讯设备
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
装货期间船舶与码头应做好有效沟通,以下说法正确的是()
①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保货舱安全
②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货
③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作,应立即进行纠正
④当值班船员无法及时纠正装卸工人的错误行为时,应立即报告值班驾驶员,值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
A.在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保货舱安全
B.船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货
C.装货结束之后,大副应会同有关人员检查货舱,确认一切正常后及时封舱
D.因装卸工人操作不当而造成的事故,船方应即刻做好现场记录,无需码头人员参与
下列哪种类型液化船需要再液化装置()
①全加压式液化气船
②冷冻式液化气船
③半冷冻式液化气船
A.①②③
B.②③
C.②
D.①
下列属于非自身支持的液货舱的是()
①独立液货舱
②整体液货舱
③薄膜液货舱
④半薄膜液货舱
⑤内层绝热液货舱
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.货主
B.航运公司
C.装卸公司
D.海事局
A.船首部
B.船中部
C.船尾部
D.任意货舱
最新试题
()不是扬尘货。
进入货舱检查之前的安全操作是()①确认货舱良好通风,测量货舱内的氧气含量②下舱通道安全,保持足够的照明③避免单人下舱检查④携带相应的通讯设备
熏舱的目的是()
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()
货物的注意标志包括()
进入封闭舱室和有毒有害气体区域之前需做的防范措施包括()。①场所已彻底通风②已对空气进行检测并证实安全③已有专人在入口处守护④已配备足够照明⑤使用人员已懂得使用呼吸器⑥已对呼吸器进行试验并证实有效
下列哪种类型液化船需要再液化装置()①全加压式液化气船②冷冻式液化气船③半冷冻式液化气船
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏
为符合PSC检查要求,船舶抵港前自查货舱内部构件应()①无明显锈蚀②无洞穿③无裂纹④无严重变形