相邻二缸的气缸压缩压力均很低，其最可能原因为（）。

单项选择题相邻二缸的气缸压缩压力均很低，其最可能原因为（）。

A.活塞环磨损
B.气门烧坏
C.气缸床垫片烧坏
D.气门导管磨损

1.单项选择题测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。

A.活塞环磨损
B.气缸床烧坏
C.气门座烧坏
D.导管磨损

2.单项选择题气门弹簧弹力太弱对发动机有何影响（）。

A.怠速不良
B.中速不良
C.高速不良
D.无影响

3.单项选择题发动机怠速时，使用真空表测量进气歧管处真空，其读数应为（）。

A.300
B.400
C.500
D.600mmHg左右

4.单项选择题测量气缸压缩压力时，应将节气门置于（）。

A.全开位置
B.全闭位置
C.半开位置
D.任何位置均可

5.单项选择题在压缩行程终了时是（）。

A.仅进气门打开
B.进排气门均打开
C.仅排气门关闭
D.进排气门均关闭

6.单项选择题发动机高低速运转间，白金式点火系白金闭角的变化不可超过（）。

A.1°
B.3°
C.5°
D.7°

7.单项选择题热式火花塞（）。

A.散热较慢适合于高速发动机
B.散热较慢适合于低速发动机
C.散热容易适合于高速发动机
D.散热容易适合于低速发动机

8.单项选择题点火正时过迟时，会发生（）。

A.发动机过热
B.回火
C.排气中NOx含量增加
D.爆震

9.单项选择题影响发动机压缩压力最小的因素为（）。

A.气门间隙
B.活塞环开口间隙
C.连杆轴承间隙
D.活塞与气缸壁间隙

10.单项选择题进气门早开晚关可使（）。

A.气门不易磨损
B.发动机爆震减小
C.气缸容积效率增加
D.气门不易漏气