A.压力-时间
B.压力-扭力
C.压力-温度
D.压力-转速
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A.喷射泵
B.喷油器
C.供油泵
D.节流阀轴
A.真空式最高、最低调速器
B.真空式全速调速器
C.机械式全速调速器
D.复合式全速调速器
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.低电压大电流型
B.高电压小电流型
C.高电压大电流型
D.低电压低电流型
A.喷油正时
B.喷油顺序
C.喷油雾化
D.喷油压力
A.送油完毕输油门的吸回活塞滑回,防止燃料倒流保持残压,而阀面紧压阀座则迅速截断喷油
B.输油门及座不密合将导致喷射量改变
C.挺杆调整螺丝升高可使喷射变晚
D.齿杆与齿环采松接合以利自行调整。
A.±0.5度
B.±1度
C.±0.1度
D.±5度
A.预燃室式
B.涡动室式
C.间接喷射室式
D.直接喷射室式
A.一氧化碳及碳粒
B.碳氢化合物及一氧化碳
C.碳氢化合物及碳粒
D.氮氧化物及碳粒
A.奥图循环
B.卡诺循环
C.米勒循环
D.狄塞尔循环
最新试题
气门杆尾部与弹簧座的固定方式主要有()
关于发动机缸套说法正确的是()
下列关于发动机总成修理竣工技术条件的描述,正确的是()
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多级润滑油相对于单级润滑油的优越性有()
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