优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

环形交叉口交通量调查可以计算得到（）。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

交通工程研究涉及许多相关理论，包括（）。

棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

交通设计的基本特征为（）。

禁止或限制车辆、行人交通行为的标志称为（）标志。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。