除轮胎滚动阻力外,由空气阻力、轴承摩擦力和试验中固有的其他原因引起的行驶单位距离的能量损失。
通过调节使轮胎气压在行驶时保持不变的条件下进行的试验
将压缩空气封闭在轮胎胎腔中,在其压力因轮胎行驶升温而增加的条件下进行的试验。
轮胎胎侧与垂直于固定轴线的中心平面之间最大与最小尺寸之间的差值
以轮胎的固定轴线为基准,最大半径与最小半径之间的差值。
在规定频带宽之内,每转中测量信号的最大值与最小值之差。
随着轮胎旋转方向改变而改变方向的侧向力偏移。
不因轮胎旋转方向改变而改变方向的侧向力偏移
在静态和动态条件下,轮胎圆周特性恒定不变的性能,包括轮胎的不平衡、尺寸偏差和力的波动。
对不平衡的轮胎和车轮总成,在其轻点部位的轮辋上配以相应质量的平衡块。
产生不平衡的重点与指定的基准点之间的圆周夹角。
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