A.①②③④
B.②③⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
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A.主机立即停机
B.主机转速降至最低稳定转速
C.伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作
D.主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
A.当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速
B.转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行
C.避免主机因超速而导致停车
D.在低速下实现程序负荷限制
A.实现加速速率限制
B.避免主机因超速而导致停车
C.实现程序负荷限制
D.代替主机安全单元ESU的功能
A.取消被设定为可以越控的自动降速项目
B.取消被设定为可以越控的自动停车项目
C.取消手动应急停车功能
D.取消手动最大转速限制和程序负荷
A.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半
B.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3
C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳
D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
A.在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保船舶的安全
B.在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保主机的安全
C.在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全
D.在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全
A.双冗余的CAN总线和RS422接口
B.控制面板ACP
C.主机接口单元MEI
D.主机安全单元ESU
A.按下应急停车按钮
B.主机超速
C.主机系统滑油失压
D.SLOWDOWN类故障
A.只有开关量输入和输出信号
B.只有模拟量输入和输出信号
C.有开关量输入信号和模拟量输出信号
D.有模拟量输入信号和开关量输出信号
A.控制面板ACP
B.数字调速单元DGU
C.主机接口单元MEI
D.主机安全单元ESU
最新试题
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