高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。

高速铁路对轨道高平顺性、（）的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。

桩网结构复合地基由（）结构组成。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。

高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段，普遍采用了（）等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层，主要伤损形式包括（）或剥落等。

路基工程沉降变形观测根据不同的（）等具体情况来设置沉降变形观测断面。

无缝道岔设计主要内容包括（）及螺栓剪切强度等。

构成空间线形的要素包括（）。

高速铁路桥梁设计中对结构刚度进行（），以保证桥上轨道稳定性和墩台结构受力在设计控制范围内。