高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。

多项选择题高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。

A.充分体现线路的高平顺性
B.满足旅客舒适度要求
C.保证施工要求
D.保证运营管理精度要求

1.多项选择题构成空间线形的要素包括（）。

A.平面曲线
B.竖曲线
C.曲线超高
D.纵断面坡度

2.多项选择题影响空间线形的因素包括（）。

A.平曲线与竖曲线的相对位置关系
B.平曲线与竖曲线设置位置
C.曲线超高与曲线半径的大小
D.纵断面坡度与竖曲线半径的大小

3.多项选择题为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高可靠性要求.高速铁路线路平、纵断面设计应采用（），以提高线路空间线形的平顺性。

A.较大的线路平面圆曲线半径
B.较长的纵断面坡段
C.较大的竖曲线半径
D.较长的夹直线长度

4.多项选择题高速铁路采用了（）的养护维修理念。

A.预防为主
B.防治结合
C.综合治理
D.严检慎修

5.多项选择题会车压力波的大小与（）等有关。

A.行车速度
B.车头系数
C.列车长度
D.两交会列车相邻侧壁间净距

6.多项选择题当设计行车速度为250km/h 时，正线缓和曲线与道岔间的直线段最小长度为（）。

A.困难条件为120m
B.困难条件为150m
C.一般条件为150m
D.一般条件为180m

7.多项选择题设计坡度大小对（）及输送能力，都有较大的影响。

A.线路的走向和长度
B.工程投资
C.运营费用
D.牵引重量

8.多项选择题我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中，对车体振动加速度实行（）三级管理。

A.作业验收
B.日常保养
C.舒适度
D.紧急补修

9.多项选择题高速铁路对轨道高平顺性、（）的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。

A.高整体性
B.高稳定性
C.耐久性
D.少维修

10.多项选择题无砟轨道结构设计荷载包括（）等。

A.列车荷载
B.温度荷载
C.牵引/制动荷载
D.线路设备荷载