多项选择题我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中,对车体振动加速度实行()三级管理。
A.作业验收
B.日常保养
C.舒适度
D.紧急补修
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.多项选择题高速铁路对轨道高平顺性、()的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。
A.高整体性
B.高稳定性
C.耐久性
D.少维修
2.多项选择题无砟轨道结构设计荷载包括()等。
A.列车荷载
B.温度荷载
C.牵引/制动荷载
D.线路设备荷载
3.多项选择题无砟轨道基础变形主要包括()等,下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。
A.路基不均匀沉降
B.桥梁挠曲
C.梁端转角
D.墩台不均匀沉降
4.多项选择题CRTSⅠ型板式无砟轨道系统由钢轨、扣件系统、()及其周围填充树脂等部分组成。
A.混凝土轨道板
B.水泥乳化沥青砂浆充填层
C.钢筋混凝土底座
D.凸形挡台
5.多项选择题CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层,主要伤损形式包括()或剥落等。
A.砂浆层与轨道板间离缝
B.边角悬空
C.砂浆层自身的裂缝
D.缺损掉块
6.多项选择题CRTSⅡ型板式无砟轨道配套()扣件。
A.WJ-7型
B.WJ-8型
C.300-1型
D.SFC 型
7.多项选择题桥上无缝线路设计参数主要包括钢轨温度、()及墩台纵向水平刚度限值等。
A.梁温差
B.设计锁定轨温
C.钢轨容许应力
D.线路纵向阻力
8.多项选择题无缝道岔设计主要内容包括()及螺栓剪切强度等。
A.无缝道岔钢轨强度
B.岔前稳定性
C.尖轨及可动心轨位移
D.传力部件剪切强度
9.多项选择题为达到高速铁路钢轨性能指标要求,钢轨生产需采用()和“长尺化”等技术。
A.“精炼”
B.“精轧”
C.“精整”
D.“精检”
10.多项选择题铝热焊接基本工序包括:焊前准备、对轨、装卡砂型、预热、焊接、()和平直度检验。
A.推凸
B.打磨
C.正火
D.探伤
最新试题
高速铁路采用了()的养护维修理念。
题型:多项选择题
高速铁路桥梁设计中对结构刚度进行(),以保证桥上轨道稳定性和墩台结构受力在设计控制范围内。
题型:单项选择题
高速铁路平面设计标准基本由()控制。
题型:单项选择题
道岔组装精调中,重点解决道岔线型、轨向、()等问题。
题型:多项选择题
CRTSⅡ型板式无砟轨道配套()扣件。
题型:多项选择题
PHC 管桩施工方法主要有()两种。
题型:多项选择题
会车压力波的大小与()等有关。
题型:多项选择题
我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中,对车体振动加速度实行()三级管理。
题型:多项选择题
铝热焊接基本工序包括:焊前准备、对轨、装卡砂型、预热、焊接、()和平直度检验。
题型:多项选择题
构成空间线形的要素包括()。
题型:多项选择题