地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于（）。

多项选择题地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于（）。

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小；
B.制动系的传动方式；
C.制动器的结构形式；
D.轮胎与地面的附着力的大小。

1.多项选择题在制动过程中，下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因（）

A.左右车轮的制动力不相等；
B.结构上的不合理；
C.转向系统跑偏；
D.前后车轮的制动力不平均

2.多项选择题在制动过程中，下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因（）

A.前轮先抱死拖滑；
B.两前轮制动力不平均；
C.后轮比前轮先抱死；
D.两后轮制动力不平均。

3.多项选择题车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。

A.道路的材料；
B.路面状况；
C.胎面花纹和材料；
D.汽车速度。

4.多项选择题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。

A.简单非平衡式制动器；
B.单向平衡式制动器；
C.自动增力式制动器；
D.双向平衡式制动器。

5.单项选择题强制动时，下列除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退（）

A.计量阀失效；
B.制动鼓不圆；
C.制动蹄发亮；
D.制动蹄安装有误。

6.单项选择题甲说，用制动鼓测量仪测量制动鼓直径，并且应在几个不同位置测量；乙说，必须用测量仪测量制动鼓壁厚。谁正确（）

A.只有甲正确；
B.只有乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。

7.单项选择题每次制动时制动器总是尖叫，下列四项中最不可能是该噪声来源的是哪项（）

A.制动蹄片松动；
B.过于光滑的制动蹄片；
C.消声弹簧安装不当；
D.磨损指示器。

8.单项选择题甲说，所有的比例阀均是可调的；乙说，仅有高度感传比例阀可调。谁正确（）

A.只有甲正确；
B.只有乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确。

9.单项选择题甲说，如果制动轮缸的缸径大于技术要求，那么重新组装制动轮缸时，应使用一套更大的密封圈；乙说，制动轮缸的缸筒内有斑点和沟槽是正常的；谁正确（）

A.只有甲正确；
B.只有乙正确；
C.两人均正确；
D.两人均不正确

10.单项选择题下列哪项是对比例阀的正确叙述（）

A.在强制动时，比例阀提供了更好的制动平衡；
B.比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升；
C.比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上；
D.液压增大时比例阀打开。