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5.多项选择题当释放制动踏板时,不能解除制动作用,特别当制动系统温度高时,盘式制动器松不开的原因可能是()。

A.活塞冻结或卡住;
B.主缸中的压力没能解除;
C.制动助力器工作不正常;
D.制动主缸出油单向阀有毛病。

6.多项选择题四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是()。

A.制动器的卡钳卡住或冻结;
B.制动踏板卡住;
C.污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件;
D.主缸补偿口堵塞。

7.多项选择题盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有()。

A.卡钳活塞卡住;
B.卡钳活塞油封膨胀;
C.前轮轴承松动或磨损;
D.由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回。

8.多项选择题制动器发卡,在其工作时,出现严重的不均匀制动,可能由()等原因引起。

A.卡钳安装松动;
B.轮胎压力不正常;
C.前端有磨损了的零件、折断的弹簧,或偏离定位;
D.计量阀或比例阀有故障。

9.多项选择题制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由()等原因引起。

A.急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中;
B.液压系统中有空气;
C.助力制动器推杆调整不对;
D.制动盘摆差过大。

10.多项选择题踩制动踏板费力,停车所需的制动踏板压力过大,可能的原因有()。

A.摩擦块磨损,小于最小厚度;
B.主缸或助力制动器工作不正常;
C.蹄片上有黄油、机油或制动液;
D.卡钳活塞卡住。