单项选择题PAD的缺点有()

A、多目标时画面很乱
B、如何使SHM避开PAD,避碰规则由驾驶员负责
C、在进出港或狭水道时,用车、用舵频繁,不能用PAD
D、A+B+C


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1.单项选择题PAD确定的前提是()

A、与PPC一样
B、目标船保速、保向
C、本船保速
D、A+B+C

2.单项选择题下面关于pad的形状描述哪些正确()

A、PAD的形状随MINCPA取值不同而不同,当MINCPA较小时,PAD瘦长
B、PAD也表示目标船与目标船之间的关系
C、PAD出现在本船的相对矢量上
D、以上各项均正确

3.单项选择题下列关于pad和ppc的目标不正确的是()

A、有的目标有两个PAD
B、PPC可能是PAD的中心,但大多数情况不是
C、PAD是在目标相对矢量方向上出现
D、PAD是在PPC的基础上,考虑MINCPA值,经作图而得

4.单项选择题下列关于pad和ppc哪个描述正确()

A、PAD是在PPC基础上得到的,但与MINCPA值无关
B、目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交,则意味着T1与T2有碰撞危险
C、PPC就是PAD的中心
D、本船航向避开PAD即可避开碰撞危险

5.单项选择题PAD的位置、形状和大小决定于()。

A、目标船与本船之间的相对位置
B、人工设置的CPA的大小
C、本船与目标船的速度比以及目标船的反舷角
D、与上述三项均有关

6.单项选择题PAD可能出现的个数与PPC可能出现的个数()。

A、相等
B、PAD>PPC
C、PAD<PPC
D、二者毫不相干,无法比较

7.单项选择题当形成PAD的目标改向,则()。

A、原先的PAD失效
B、原先的PAD仍可用
C、PAD立即消失
D、以上说法都错

9.单项选择题狭水道航行或进出港口时,不宜用PAD型显示模式的主要理由是()。

A、本船改速,目标船改向、改速、PAD即失效
B、本船改向,目标船改向、改速
C、荧光屏画面不清晰,影响观测
D、A+C

10.单项选择题ARPA设定一个CPA安全界限的主要的原因是()

A、船舶具有一定的体积
B、两船安全通过须有一定距离
C、设备本身的误差
D、A+B+C