出境快件的运输大多依靠航空运输的方式，涉及（）和分运单。

（）指进出境快件向海关申报、办理查验、征税、放行等通关手续的全过程。

装卸不是直达且具有两个以上卸货点的汽车时，要按照“（）、先远后近”的原则转载总包。

按规定动作搬运快件，充分利用各种（）。

投递格口尺寸为（），能够适应大多数的尺寸的小件包裹投递。

国际快件出境必须经过海关等部门的查验，与（）的封发具有不同的流程。

现阶段普遍运用计算机功能模板实现信息的汇总比对，其原理与（）比对是相同的。

（）是进出口双方办理报关纳税的重要依据。

滞留总包必须优先装运第（）班次车辆，使滞留总包始终为当班生产快件总包，称之为“滞留”。

每天或每个班次的分拣封发工作结束后，各拆解封发岗位需按规定将（）。