渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。

（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。

交通需求预测过程分为四个阶段，即（）预测、（）预测、（）预测及（）预测。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

视距和视区都是驾驶人行车中需要考虑的因素。

交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。