横向力系数μ在计算平曲线最小半径时，取值最小的是（）。

单项选择题横向力系数μ在计算平曲线最小半径时，取值最小的是（）。

A.计算一般最小半径
B.计算极限最小半径
C.计算不设超高最小半径
D.复曲线的临界半径

1.单项选择题断背曲线是指（）。

A.S型曲线间夹短直线
B.回头曲线间夹短直线
C.两反向曲线间夹短直线
D.两同向曲线间夹短直线

2.单项选择题假设方向盘转动角速度为定数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（）。

A.双纽曲线
B.回旋曲线
C.抛物线
D.圆曲线

3.单项选择题汽车制动时，车轮上的最大制动力，取决于（）。

A.汽车的速度
B.制动器的质量
C.轮胎的大小
D.轮胎与路面的附着力

4.单项选择题汽车重心越高，则横向倾覆稳定性（）。

A.越好
B.左转时越差，右转时越好
C.越差
D.上坡时越差，下坡时越好

5.单项选择题横向力系数μ越大，则（）。

A.横向稳定性越好
B.横向、纵向安全性均越差
C.横向、纵向稳定性均越好
D.横向稳定性越差

6.单项选择题汽车行驶阻力中，道路阻力包括（）。

A.滚动阻力和坡度阻力
B.惯性阻力和坡度阻力
C.滚动阻力和空气阻力
D.惯性阻力和空气阻力

7.单项选择题提高路表面的粗糙度，其目的是为了（）。

A.减小滚动阻力
B.减小惯性阻力
C.提高动力性
D.增大附着力

8.单项选择题汽车在匀速运动时所受到的阻力包括（）。

A.滚动阻力、空气阻力、惯性阻力
B.滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力
C.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
D.滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力

9.单项选择题汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是（）。

A.动力性能
B.通过性
C.行驶稳定性
D.操纵稳定性

10.单项选择题公路测设的主要程序即通常一般公路所采用的测设程序为（）。

A.一阶段设计
B.二阶段设计
C.三阶段设计
D.四阶段设计