A.0.2MN/m
B.0.5MN/m
C.0.1MN/m
D.0.3MN/m
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A.（0.1～0.2）mm
B.（1.93～2.32）mm
C.（0.10～0.17）mm
D.（0.15～0.3）mm
A.外套
B.内套
C.任意端面
D.外端面
A.低于
B.高于
C.高低不大于1mm
D.平齐
A.（0.1～0.2）mm
B.（1.93～2.32）mm
C.（0.10～0.17）mm
D.（0.15～0.3）mm
A.一致
B.相反
C.相差90°
D.相差15°
A.（0.1～0.2）mm
B.（1.93～2.32）mm
C.（0.10～0.17）mm
D.（0.15～0.3）mm
A.氟塑与金属件结合面开裂
B.氟塑与金属件结合面剥离
C.氟塑与金属件结合面无开裂
D.氟塑与金属件结合面无剥离
A.氟塑金属套
B.DU衬套
C.ADI衬套
D.奥贝套
A.金属件无破损、裂纹、变形
B.橡胶表面无裂纹
C.橡胶与金属件结合面无开裂
D.任意部位
A.100mm
B.20mm
C.50mm
D.150mm
最新试题
SW-160型转向架轮对轴箱检查，轴箱体及轴箱盖（），后壁（），前盖螺栓不松动。
制动件压装衬套过盈量在（）之间。
制动件装用衬套材质为（）。
PW-200K转向架月度深度检查时提吊与定位转臂上、下间隙均不小于（）。
局部热调原则上同一部位不允许进行第二次加热，两次加热区域不小于（）的距离。
各部圆销、开口销磨耗及销套配合间隙符合要求：圆开尾销磨耗不大于直径的（），扁开尾剩余厚度不小于（），制动夹钳装置各圆销、衬套磨耗不大于（），圆销与衬套配合间隙不大于（）。
转臂组装定位套的横向刚度为（）。
同一转向架各位置节点定位套的横向刚度值差、纵向刚度值差均不大于（）。
构架未达腐蚀报废限度时允许焊修、补强或截换，其中腐蚀深度未超过基本尺寸（）时可不做处理。
纵向梁为“丁”字形的构架，须报告分解检查员确认后补强为“H”形纵向梁。各焊缝端头要求焊脚饱满，各补强板焊接坡口满焊，角焊缝焊角高度均为（）。