超出批准的计划检修工期的延长停运，为（）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。

机组可靠性评价必备条件：机组所在单位在年度内发生较大以上（）事故的，不参与评价；机组所在单位未认真贯彻执行国家有关节能、环保政策和要求的，不参与评价。

当公用系统检修涉及到两台及以上机组停运时，陪停机组记为（）。

机组备用停运期间，其备用容量小于毛最大容量时，要填写（）事件。

机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。

机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。

机组在备用停运期间，如果进行了在机组运行时也可以进行的维修工作，则机组状态应极为（）时间。

有重大特殊项目的计划检修，要按规定填写编码，其中设备码（编码前六位）填写与重大特殊项目关联的（）。

机组因缺燃料（电厂管理原因除外）或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成降低出力，以及机组运行中，按规程规定或经批准进行试验造成降低出力时，均应填写（）事件。

在给定期间内，未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动，并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按第一类非计划停运计，对于辅助设备按（）。