A、停运事件
B、降低出力备用
C、运行
D、计划停运
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A、备用停运
B、计划停运
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B、备用停运
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A、计划或非计划停运
B、计划停运
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A、计划或非计划停运
B、计划停运
C、非计划停运
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A、降低出力事件,运行事件
B、备用事件,计划或非计划停运事件
C、降低出力事件,计划或非计划停运事件
D、降低出力事件,备用事件
A、非计划停运
B、非计划降低出力运行
C、计划降出力事件
D、备用停机
A、计划降低出力运行
B、非计划降低出力
C、备用降出力
D、计划降低出力停运
A、5%,非计划降低出力运行事件
B、30%,计划降低出力运行事件
C、2%,备用降低出力运行事件
D、1%,降低出力运行事件
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
最新试题
机组因缺燃料(电厂管理原因除外)或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成停运时,机组视作()。
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
当公用系统检修涉及到两台及以上机组停运时,陪停机组记为()。
电监会()按照机组可靠性综合评价系数对机组进行排序,初步筛选出各容量级机组的前10名作为年度可靠性金牌机组的候选机组。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败()次。
火力发电机组可靠性评价实施办法适用于我国境内()级常规火电机组的可靠性评价。
机组可靠性评价采用机组()作为评价指标。
年度内机组备用次数超过()次的,不参与可靠性统计评价(机组因配合电网建设、检修、试验的备用次数不计在内)。
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写()事件。